Diego Joaquín Hernández
El gobierno de Andrés Manuel López Obrador prometió reducir la dependencia de México respecto a la importación de combustibles, un compromiso que, aunque ha avanzado, está lejos de alcanzarse en su totalidad. Según datos de la Secretaría de Energía (Sener) y Petróleos Mexicanos (Pemex), la participación de los combustibles importados en el consumo nacional bajó de 72.3% en 2018 a 60.7% en agosto de 2024. Sin embargo, esta cifra aún queda lejos del objetivo final de autosuficiencia energética.
Desde el inicio del sexenio, la administración lopezobradorista puso como prioridad la soberanía energética. Se esperaba que al final de este gobierno, México dejaría de depender de las importaciones de combustibles, especialmente gasolina, diésel y turbosina. Sin embargo, en agosto de 2024, Pemex y comercializadores privados todavía importaron más de 792,000 barriles diarios de combustibles, lo que representa el 60.7% del consumo nacional total de 1.3 millones de barriles diarios, de acuerdo con un análisis del especialista Octavio Amador.
En 2018, antes de las políticas de autosuficiencia, el país importaba 935,128 barriles diarios, lo que cubría el 72.3% del consumo nacional. Aunque el avance es evidente en las cifras, la autosuficiencia sigue siendo un desafío.
El Papel de la Refinería Olmeca y las Coquizadoras
Uno de los pilares para reducir la dependencia de las importaciones es la refinería Olmeca en Dos Bocas, Tabasco, que una vez que opere a plena capacidad debería aportar unos 260,000 barriles diarios de combustibles. Junto a esta refinería, se espera que las coquizadoras en las refinerías de Tula y Salina Cruz, cuya modernización estará lista para 2025, sumen otros 154,000 barriles diarios.
En total, estas instalaciones podrían agregar más de 400,000 barriles a la producción nacional, reduciendo considerablemente las necesidades de importación. Aun así, seguiría existiendo un déficit de aproximadamente 400,000 barriles que México tendría que cubrir con importaciones, lo que deja claro que la autosuficiencia está aún lejos de lograrse.
La Refinería Deer Park: Un Aporte Limitado
Otro factor que el gobierno ha incluido en su estrategia para la autosuficiencia es la refinería Deer Park, en Texas, adquirida al 100% por Pemex en 2022. Según el último informe de gobierno, Deer Park ha aportado 22.6 millones de barriles de productos petrolíferos al mercado mexicano entre enero de 2022 y junio de 2024. Esto representa solo el 10% de la producción total de la refinería, ya que la mayor parte de su producción sigue destinándose a Estados Unidos, resalta Amador.
Aunque Deer Park contribuye a la estrategia de soberanía energética, su impacto en la reducción de importaciones sigue siendo limitado. La logística y la capacidad de almacenamiento en México también son desafíos que limitan el pleno aprovechamiento de esta refinería texana.
Obstáculos para la autosuficiencia energética
Si bien la reducción de las importaciones de combustibles ha sido un logro, este avance se ha visto ralentizado por varios factores. Por un lado, la refinería Olmeca aún no está operando al 100% y la modernización de las coquizadoras en Tula y Salina Cruz no concluirá hasta 2025. Además, el endurecimiento de las políticas para la importación y almacenamiento de combustibles por parte de privados ha sido otro factor que ha permitido a Pemex recuperar participación de mercado, pero también ha limitado la participación de comercializadores privados.
A pesar de los esfuerzos del gobierno, México sigue siendo dependiente de las importaciones de combustibles para cubrir más de la mitad de su demanda interna. A medida que se acelere la producción de las refinerías nacionales, es posible que esta dependencia continúe disminuyendo, pero la autosuficiencia completa aún parece un objetivo distante.
Aunque la política energética de la administración de López Obrador ha logrado reducir la dependencia de las importaciones de combustibles, la meta de la autosuficiencia aún no se ha alcanzado. El éxito de esta estrategia dependerá en gran medida de la eficiencia con la que operen las nuevas y modernizadas refinerías, así como de la capacidad de Pemex para seguir recuperando cuota de mercado. Mientras tanto, México seguirá dependiendo de las importaciones para satisfacer una parte considerable de su demanda de combustibles.
¿Para cuando México será autosuficiente en combustibles, según AMLO?
El presidente Andrés Manuel López Obrador afirmó que México alcanzará la autosuficiencia en combustibles a finales de este año, como resultado de la política energética emprendida en su gobierno.
Sobre esto, destacó que se concluyó la construcción de la refinería de Dos Bocas, Paraíso, Tabasco, que tiene capacidad para procesar 340,000 barriles diarios y producir el 20% de toda la gasolina que se consume en el país.
Al respecto, Ramsés Pech, analista económico y del sector energético dijo: «En la actualidad existe una producción entre crudo y condensado de 1,806 millones de barriles diarios, de los cuales, a junio de este año se enviaron en promedio 950,000 barriles diarios al Sistema Nacional de Refinación (SNR) y se han exportado 850,000 barriles».
El Sistema Nacional de Refinación (SNR) utiliza en promedio 58% de su capacidad instalada, y por cada barril de entrada, produce 32% de gasolina, 20%de diésel y 4% de turbosina. «La realidad es que México, no será autosuficiente en combustibles en 2026, y en ningún periodo en el futuro».
