La funcionaria capitalina mencionó que lo siguiente son los protocolos para administrar las marchas; descarta que sea prohibicionista
Luego de que la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN) descartara inhabilitar la Ley de Movilidad de la Ciudad de México, Laura Ballesteros, titular de la secretaría en la materia dijo que una vez implementados los protocolos de marchas y derecho al libre tránsito, el proyecto debería ser considerado para su inclusión a nivel nacional.
Entrevistada por Jorge Berry para Grupo Imagen Multimedia, la secretaria de Movilidad de la CDMX sostuvo que la agenda urbana debe ser un tema presente en todo el país, ya que dijo que así como los gobiernos deben garantizar la libre manifestación, también debe de garantizarse el respeto al tránsito en cualquiera de sus modalidades.
Una vez que esté implementado en la ciudad, hay que llevarlo a nivel nacional, necesitamos trabajar en una nueva agenda urbana, el derecho a la manifestación y el derecho a la movilidad, estos son parte de esta agenda urbana”, aseveró.
Aclaró que el espíritu de la ley de movilidad es garantista y no prohibicionista, tal como han argumentado grupos que se encuentran en contra de dar aviso a las autoridades con 48 horas de anticipación para efectuar una marcha.
No les limita su derecho tal cual, pero si les garantiza un mejor ejercicio de derecho, la ley de movilidad no es prohibicionista, no es anti marchas, la ley de movilidad es una ley garantista, trajo un nuevo derecho, el derecho a la movilidad, no nada más la movilidad de los coches, no solamente es la movilidad de un grupo, es la forma de garantizar nuestro derecho”, refirió.
Expuso que en la discusión que realiza la Suprema Corte, se haga una clara distinción sobre las diferencias que existen entre manifestación, bloqueo y plantón, ya que recordó que cada una de estas expresiones afecta de diferente manera a la ciudadanía que habita en la capital del país.
Tienen que equilibrarse, y por eso además de una ley para la ley de movilidad, el siguiente paso es generar un protocolo general para las marchas, antes durante y después, ya que incluso se puede trabajar antes para que no lleguen a las calles por la falta de solución de un problema”, afirmó.
Por otra parte, mencionó que ya se inició con el proceso de retiro de camiones que circulan por las calles del Centro Histórico de la ciudad, lo cual recordó que es parte de las acciones que se han realizado durante los últimos años.
La idea es empezar a darle un nuevo eje de movilidad al primer cuadro de la ciudad, forma parte de las diferentes acciones, es por vocación histórica que el centro debería de ser peatonal”, comentó.
Publicado en Excélsior
